亲自配送蔬菜这门生意，看着简单其实门道深着呢。城里人嘴刁，要的就是新鲜、安全、分量足。我这几年跑得腿都快断了，才摸清了门道。配送蔬菜不是简单的送货，得懂菜市场、懂客户、还得懂怎么把菜完好无损送到家。
早上五点我就得起床，赶在菜市场最热闹的时候去挑菜。这活儿得有火眼金睛，同样的番茄，有的软有的硬，有的带虫眼有的没。客户要的是顶花带刺的黄瓜，我就得挑那些绿得发亮、瓜身挺直的。新鲜度是第一道坎，菜到了手里蔫了、坏了，客户肯定不干，白跑一趟不说还砸口碑。我一般挑当天的菜，早上摘的菜水灵，晚上摘的菜就有点蔫了，这个时间点得掐得准。
装车也是大学问。得把硬的放下面，软的放上面，像装箱子一样有技巧。豆角不能压着茄子，西红柿不能挨着黄瓜，不然碰坏了客户不乐意。我用的都是厚塑料筐，比纸箱结实多了。装得太满容易晃，装得太轻又浪费空间，得找到那个平衡点。有时候遇到特别娇嫩的菜，比如小油菜，我得单独放个袋子，防止被其他菜压坏了。
配送路线得规划好。我负责的区域有十几个小区，每个小区楼道都不同。有的楼道窄，有的得爬楼梯，有的电梯老，这些我都摸清楚了。早上我先把近的送，远的留到后面，这样不浪费时间。夏天热，我得早点送，不然菜到了客户手里都蔫了；冬天冷，我得穿厚点，不然送完一身汗，菜也容易化。有个客户家在顶楼，我每次都得爬二十多层楼梯，爬上去气喘吁吁，但客户收到新鲜菜总是夸我。
客户的需求也得记在心里。有的老人行动不便，我每次都多等几分钟帮他们把菜搬上楼；有的客户喜欢精挑细选，我就陪他们一起挑，直到他们满意为止。有个客户每周都点我送的菜，她说我的菜最新鲜，价格也公道。这种认可比什么都重要。我送菜的时候还会跟他们聊几句家常，时间长了都混熟了，有时候他们家里有事会提前告诉我，我就能帮着照应一下。
安全也是头等大事。我每天要跑几十家，有的小区保安不认生人，我得提前跟物业说好；有的路上车多，我得小心点；下雨天路滑，更要慢点走。有一次送菜到小区门口，突然下大雨，我赶紧把菜往伞里收，结果还是淋湿了几棵生菜。客户虽然没说什么，但我心里过意不去，下次特意绕远路把那几棵菜单独送去了。客户的小事，就是我的大事。
损耗控制得严格。蔬菜这东西，天生就娇气，从地里到客户手里，中间环节多，损耗在所难免。但我还是得想办法减少损耗。比如装车时轻拿轻放，送到家时帮客户把菜分门别类摆好，提醒他们尽快吃掉娇嫩的菜。有时候遇到特别容易坏的菜，我就跟客户商量晚几天送，或者建议他们做点速冻菜。客户理解，我也省心了。
价格也得公道。菜市场菜价每天都不一样，我得实时掌握行情，给客户报个合理的价格。不能赚黑心钱，但也不能亏本。有时候行情好，菜价涨了，我会提前跟客户打个招呼；有时候行情差，我会建议客户多买点当季菜，这样能省点钱。客户都是明事理的人，知道行情不好，一般都会理解。有个客户说，买菜就是图个新鲜实惠，我送的菜正好符合他的要求，所以一直点我的。
配送时间得准时。我一般提前跟客户约好时间，尽量不耽误他们上班。有时候路上堵车或者遇到特殊情况，我会提前打电话通知客户。有个客户特别忙，我每次都提前半小时到楼下等她，她下班回来正好能拿到菜。这种细致的服务，客户记在心里，以后还会继续点。配送蔬菜不只是送菜，更是传递一种信任和温暖。
环保也得考虑。我尽量不用塑料袋，改用竹篮或者布袋。虽然成本高一点，但客户觉得环保，我也心安理得。有时候客户会特意夸我环保，说支持我。这种认可比赚钱还高兴。蔬菜配送行业竞争激烈，光靠价格拼不过，还得靠服务、靠口碑。我要做的，就是让客户收到的不只是菜，还有一份安心和舒心。
未来打算拓展服务。现在除了配送蔬菜，我还帮客户代买菜、代取快递，甚至代送文件。客户需要什么，只要我能做到，都会尽力帮他们。有个客户说，感觉我就像他们家的一个延伸，能帮他们解决很多生活上的小麻烦。这种依赖感让我觉得自己的工作更有价值。配送蔬菜这门生意，虽然辛苦，但能实实在在帮到人，我觉得挺有意义的。
行业里的人都在想办法创新。有的用电动车配送，更环保；有的搞社区团购，降低成本；有的开发APP，方便下单。我也在学，看能不能找到更好的方式。蔬菜配送看似简单，其实藏着大学问。从挑菜到装车，从路线规划到客户服务，每一步都得用心。只有真正把客户放在心上，才能把这门生意做好。配送蔬菜，配送的不只是新鲜，还有一份责任和担当。
