剖析师表示，由于估计运价将会上涨，而芝加哥期货交易所(CBOT)大豆期货可能从近期高点滑落，下周运抵亚洲的大豆升水可能会继续上涨。

    美国农业部(USDA)9月14日发布的出口报告显现，9月第一周中国采购的美国大豆大幅增加。但是，本月中国港口的进口大豆到港量将会降落，并且在10月之前不会增长。

    由于运价上涨，从美国运至中国的大豆升水仍有走高迹象，一上海公司商品剖析师说道。“目前，相对于CBOT-11月合约的升水价钱为195美分/蒲式耳左右，比上周三程度高出4-5美分，”该剖析师补充说。“上周进口商订购了6船大豆，本周又订了6船。”

    上周美国海湾到中国港口的运费为49-51美圆/吨，本周初稳定在50美圆/吨，周三则反弹到51-52美圆/吨。据本地贸易商称，此轮升势将会持续几个月。本周从美国进口的大豆报价在2625元左右，高于一周前的2600元。

    在本地市场，需求依然迟滞，因压榨公司在等新作物上市。上周国内价钱持稳于2400元/吨。“一方面，本地压榨公司不愿在新大豆10月、11月上市前大量采购，”剖析师说。“另一方面，由于农民已卖出大部分库存，市场上的供应量正在降落。”新作物收割将从9月末开端。

    剖析师称，估计今年后期需求会反弹，因猪肉和禽肉消费量在秋季和冬季期间通常会进步，在猪肉和禽类价钱继续上涨的状况下，如今牲畜养殖户的利润很好，同时他们将需求从10月份开端进步产量，以满足中国最重要的传统节日--元旦带来的需求。

    中国贸易商在上周五发布的周度调查中说，由于压榨公司的利润逐渐上升，今年后期大豆进口量也会反弹。

    其它地域方面，韩国国营Agro-Fisheries贸易公司的高层周三说，南韩将在9月29日举行招标购买5万吨美国1号飞转基因大豆。

    台湾早餐大豆采购协会(BSPA)在周二举行的招标中从嘉吉贸易行购买了6万吨美国大豆。

    南韩的韩国饲料协会(KFA)在周二招标中买入11.75万吨豆粕，其中包括5.25万吨美国豆粕和6.5万吨印度豆粕