新年伊始，生鲜范畴再度成为一片热土。京东旗下首家线下生鲜超市7fresh开业，苏宁旗下精品生鲜超市“sufresh苏鲜生”也开端加速规划，盒马鲜生则宣布在2018年将加速扩张。

　　此前，由于鲜有盈利，烧钱曾经成为生鲜电商的代名词，而从投资的风口到集中迸发呈现危机，生鲜电商仅用了两年时间。此番，乘着新批发的东风，各大电商巨头又纷繁瞄准线下生鲜超市，其前景一时难料。

　　不过，大家似乎都以为开线下生鲜超市是门赚钱的生意，盒马鲜生被以为是一个胜利的先例。当生鲜电商纷繁亏损、线下批发店净利润大幅下滑之时，盒马鲜生似乎成了一个异类，虽然创建尚不满3年，但盒马鲜生的新批发形式，曾经改动了生鲜消费格局。

　　盒马鲜生提供的数据显现，仅去年9月28日当天，盒马鲜生卖出了近万只帝王蟹，让包下阿拉斯加一座小岛的帝王蟹供给商jason惊诧不已。而北京消费者的“盒马依赖症”在全国首屈一指：不少顾客一个月在盒马下单接近100次，这意味着一日三餐都在盒马处理了。

　　与此同时，“盒马效应”持续发酵，美团、原本生活、京东等纷繁效仿，并被贴上了“对标盒马”的标签。和传统的生鲜超市相比，这些带有电商基因的生鲜超市主打的卖点是线上线下交融。但并不是每一个都能像盒马鲜生做得一样好。

　　打着“新批发”名头的线下生鲜超市，线上下单，线下配送，考验的是供给链的才能和物流配送速度。事实上，此前生鲜电商企业难盈利的一个重要缘由，就是供给链管理形式太弱。从田间到餐桌，生鲜电商企业要阅历不同的阶段和形式，包括消费形式、营销形式、门店管理形式、产品搭配形式等，对生鲜电商而言，每一个阶段都是一道坎。要啃下生鲜这一块硬骨头，电商必须夯实自己的供给链实力。

　　生鲜这块“最难啃的骨头”该如何啃？早在两年前，就有业内人士指出，线上与线下企业从对抗逐渐走向相互渗透并探索新批发形式，将成为生鲜电商发展的趋势。从现在的发展情况来看，不管是阿里系的盒马鲜生，还是京东的7fresh都是在探索新批发形式的路上前进，谁能笑到最后，我们拭目以待。赵兵辉