冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在消费、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中一直处于规则的低温环境下，以保证食质量量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的开展而树立起来的，是以冷冻工艺学为根底、以制冷技术为手腕的低温物流过程。

       冷链物流的适用范围包括：初级农产品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水产品。加工食品：速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品；快餐原料。由于食品冷链是以保证易腐食品质量为目的，以坚持低温环境为中心请求的供给链系统，所以它比普通常温物流系统的请求更高、更复杂，建立投资也要大很多，是一个庞大的系统工程。由于易腐食品的时效性请求冷链各环节具有更高的组织协调性，所以，食品冷链的运作一直是和能耗本钱相关联的，有效控制运作本钱与食品冷链的开展亲密相关。

         当下盘绕冷饮物流市场、肉制品冷链物流市场、速冻食品冷链物流市场、乳制品冷链物流等市场分析和讨论的话题越来越多的呈现给广阔消费者与冷链相关的企业，其炽热水平可见一斑。

          众所周知，食品冷链产业蕴藏着很好的投资机遇，但同时也看到当下中国食品冷链产业开展存在几个限制要素：
首先，设备设备缺乏。目前，中国易腐物品装车大多在露天而非在冷库和保温场所操作，80%~90%的水果、蔬菜、禽肉、水产品都是用普通卡车运输，运输这些易腐食品时大多在上面盖一块帆布或塑料布，有时棉被还成了最好的保温材料。形成这种困境的直接缘由是目前中国冷链设备和冷链装备严重缺乏，原有设备设备陈旧，开展和分布不均衡，无法为易腐食品流通系统地提供低温保障。 　　

          其次，技术标准缺位。由于食品冷链是以保证易腐食品质量为目的，以坚持低温环境为中心请求的供给链系统，所以它比普通常温物流系统的请求更高，更复杂，建立投资也要大很多。而目前中国的冷链系统还只是一个早期的冷冻设备市场，掌握的冷链技术在很多食品种类上还不能完全应用，相对于国际先进水平差距很大。同时，中国冷链的实施没有国家或行业的专项标准，只有一些大型食品消费加工企业自己制定了一些标准，因此在监管上也是空白。 　　

         第三，产业配套不全。易腐食品的时效性请求冷链各环节必须具有更高的组织协调性。然而，中国冷链产业的整体开展规划欠缺影响了食品冷链的资源整合，供给链上下游之间缺乏配套协调。如在冷库建立中就存在着重视肉类冷库建立，轻视果蔬冷库建立；重视城市经营性冷库建立，轻视产地加工型冷库建立；重视大中型冷库建立，轻视批发零售冷库建立等问题。这些失衡使得中国食品冷链产业还未形成独立完善的运作体系。

           第四、正规的提供第三方冷链物流的物流公司规模大的不多，更多的是游击队围攻正规部队， 一些第三方物流以价格来竞争，无利润来进行投资和扩大规模。在“量”就是王的物流运作中，如果没有足够的量，价格会居高不下，便会制止更多的潜在客户使用正规的服务。

         第五、没有使用整体本钱的概念，企业比较注重单价本钱，而没有考虑如何通过使用合格和优质的物流服务商来减少货物的损失等，因为在冷链物流中的消耗是可观的。

         当前国际金融危机对中国宏观经济的影响仍在持续，中国宏观经济增速趋缓，物流行业遭受一定冲击。但随着政府各类“扩内需、保增长”政策的陆续出台，中国经济有望继续坚持平稳较快增长，物流行业的市场前景也开始逐步好转，农村物流、零售业物流等细分市场成为投资热点。

         由中国食品科学技术学会食品物流技术分会和商业科技质量中心在2011年11月8日-10日广州锦汉展览中心举办的“第二届中国冷冻食品与冷链物流产业开展研讨会”，将以“主题演讲、高端对话、现场展示、交流对接”等形式，契合“国八条”政策指导，为速冻及生鲜食品加工企业，冷链物流设备企业，冷链物流服务企业搭建共赢、交流合作平台。